• head_banner_02.jpg

Šest razloga za oštećenje zaptivne površine ventila

Zbog funkcije zaptivnog elementa da prekida i povezuje, reguliše i distribuira, odvaja i miješa medije u ventilskom prolazu, zaptivna površina je često podložna koroziji, eroziji i habanju medija, što je čini vrlo osjetljivom na oštećenja.

Ključne riječibrtvena površina; korozija; erozija; habanje

Dva su razloga za oštećenje brtvene površine: ljudska oštećenja i prirodna oštećenja.Ljudsku štetu uzrokuju faktori kao što su loš dizajn, proizvodnja, odabir materijala, nepravilna instalacija, loša upotreba i održavanje.Prirodna oštećenja su habanje normalnih radnih uvjeta ventila i uzrokovana su neizbježnom korozijom i erozijom zaptivne površine od strane medija.

Razlozi oštećenja brtvene površine mogu se sažeti na sljedeći način:

 

Loš kvalitet obrade brtvene površine: Ovo se uglavnom manifestira u defektima kao što su pukotine, pore i inkluzije na površini zaptivanja.To je uzrokovano nepravilnim odabirom standarda zavarivanja i toplinske obrade, kao i lošim radom tijekom zavarivanja i toplinske obrade.Tvrdoća površine za brtvljenje je previsoka ili preniska zbog nepravilnog odabira materijala ili nepravilne toplinske obrade.Neujednačena tvrdoća zaptivne površine i slaba otpornost na koroziju uglavnom su posljedica duvanja metala ispod na površinu tokom procesa zavarivanja, što razrjeđuje sastav legure površine za zaptivanje.Naravno, problemi u dizajnu takođe postoje u tom pogledu.

 

Oštećenja uzrokovana nepravilnim odabirom i radom: Ovo se uglavnom očituje u neuspješnom odabiruventils prema radnim uvjetima, korištenje zapornog ventila kao ventila za prigušivanje, što rezultira prekomjernim pritiskom tokom zatvaranja, brzim zatvaranjem ili nepotpunim zatvaranjem, uzrokujući eroziju i habanje površine zaptivanja.Nepravilna instalacija i loše održavanje dovode do nepravilnog rada zaptivne površine, uzrokujućiventilda radi sa bolešću i prerano ošteti zaptivnu površinu.

 

Hemijska korozija medijuma: Medijum koji okružuje zaptivnu površinu hemijski reaguje sa površinom za zaptivanje bez stvaranja struje, korodirajući površinu zaptivanja.Elektrohemijska korozija, kontakt između zaptivnih površina, kontakt između zaptivne površine i tijela za zatvaranje iventiltijela, kao i razlike u koncentraciji i sadržaju kisika u mediju, sve to proizvodi potencijalne razlike, uzrokujući elektrohemijsku koroziju i korodiranje zaptivne površine sa anodne strane.

 

Erozija medijuma: Ovo je rezultat habanja, erozije i kavitacije površine zaptivanja kada medij teče.Pri određenoj brzini, plutajuće fine čestice u mediju sudaraju se sa površinom za brtvljenje, uzrokujući lokalna oštećenja.Medij koji teče velikom brzinom direktno erodira zaptivnu površinu, uzrokujući lokalna oštećenja.Kada se medij pomiješa i djelomično ispari, mjehurići pucaju i udaraju u zaptivnu površinu, uzrokujući lokalna oštećenja.Kombinacija erozije i hemijske korozije medija snažno nagriza zaptivnu površinu.

 

Mehanička oštećenja: Zaptivna površina će biti izgrebana, udarena i stisnuta tokom procesa otvaranja i zatvaranja.Atomi između dvije zaptivne površine prožimaju jedni druge pod visokom temperaturom i pritiskom, stvarajući fenomen prianjanja.Kada se dvije zaptivne površine pomjeraju jedna u odnosu na drugu, mjesto prianjanja se lako rastavlja.Što je veća hrapavost površine za zaptivanje, veća je vjerovatnoća da će se ovaj fenomen pojaviti.Kada je ventil zatvoren, disk ventila će udariti i stisnuti zaptivnu površinu, uzrokujući lokalno trošenje ili udubljenje na površini zaptivanja.

Oštećenja od zamora: Zaptivna površina je izložena naizmjeničnim opterećenjima tijekom dugotrajne upotrebe, što uzrokuje zamor i rezultira pucanjem i raslojavanjem.Guma i plastika su sklone starenju nakon dugotrajne upotrebe, što dovodi do smanjenih performansi.Iz analize navedenih uzroka oštećenja zaptivne površine može se vidjeti da je za poboljšanje kvalitete i vijeka trajanja zaptivnih površina ventila potrebno odabrati odgovarajuće materijale za zaptivne površine, razumne zaptivne strukture i metode obrade.

TWS ventil se uglavnom bavileptir ventil sa gumenim sjedištem, Zasun, Y-cjedilo, balansni ventil, Vafe nepovratni ventil, itd.


Vrijeme objave: 13.05.2023