Održavanje ventila

Za ventile u radu, svi dijelovi ventila moraju biti kompletni i neoštećeni. Vijci na prirubnici i nosaču su neophodni, a navoji moraju biti neoštećeni i ne smije se popuštati. Ako se utvrdi da je pričvrsna matica na ručnom kotaču labava, treba je na vrijeme zategnuti kako bi se izbjeglo habanje spoja ili gubitak ručnog kotača i natpisne pločice. Ako se ručni kotač izgubi, nije dozvoljeno ga zamijeniti podesivim ključem i treba ga na vrijeme dovršiti. Zaptivna uvodnica ne smije biti iskrivljena ili bez zazora prije zatezanja. Za ventile u okruženju koje se lako kontaminira kišom, snijegom, prašinom, vjetrom i pijeskom, stablo ventila treba biti opremljeno zaštitnim poklopcem. Skala na ventilu treba biti neoštećena, tačna i čista. Olovne zaptivke, kapice i pneumatski pribor ventila trebaju biti kompletni i neoštećeni. Izolacijski omotač ne smije imati udubljenja ili pukotine.

Nije dozvoljeno kucati, stajati na ili oslanjati teške predmete na ventil u radu; posebno su nemetalni ventili i ventili od lijevanog željeza još zabranjeniji.

Održavanje ventila praznog hoda

Održavanje ventila za prazan hod treba provoditi zajedno s opremom i cjevovodima, a treba obaviti sljedeće radove:

1. Očistiteventil

Unutrašnju šupljinu ventila treba isprati i očistiti bez ostataka i vodenog rastvora, a spoljašnjost ventila treba obrisati bez prljavštine, ulja,

2. Poravnajte dijelove ventila

Nakon što ventil nedostaje, istočni dio se ne može rastaviti da bi se napravio zapadni, a dijelovi ventila trebaju biti potpuno opremljeni kako bi se stvorili dobri uvjeti za sljedeću upotrebu i osiguralo da je ventil u dobrom stanju.

3. Antikorozivni tretman

Izvadite pakovanje iz zaptivne kutije kako biste spriječili galvansku korozijuventilvreteno. Nanesite sredstvo protiv hrđe i mast na zaptivnu površinu ventila, vreteno ventila, maticu vretena ventila, obrađenu površinu i ostale dijelove u skladu sa specifičnom situacijom; obojene dijelove treba obojiti bojom protiv hrđe.

4. Zaštita

Da bi se spriječio udar drugih predmeta, rukovanje i rastavljanje uzrokovano ljudskim djelovanjem, ako je potrebno, pokretni dijelovi ventila trebaju biti fiksirani, a ventil treba biti zapakiran i zaštićen.

5. redovno održavanje

Ventile koji su dugo nekorišteni treba redovno provjeravati i održavati kako bi se spriječila korozija i oštećenje ventila. Ventile koji su predugo nekorišteni treba koristiti nakon što prođu ispitivanje pod pritiskom zajedno s opremom, uređajima i cjevovodima.

Održavanje električnih uređaja

Dnevno održavanje električnog uređaja obično se obavlja najmanje jednom mjesečno. Sadržaj održavanja je:

1. Izgled je čist bez nakupljanja prašine; uređaj je bez kontaminacije parom, vodom i uljem.

2. Električni uređaj je dobro zatvoren, a svaka zaptivna površina i tačka trebaju biti potpune, čvrste, nepropusne i bez curenja.

3. Električni uređaj treba dobro podmazati, podmazivati ​​na vrijeme i po potrebi, a maticu ventila treba podmazati.

4. Električni dio treba biti u dobrom stanju i izbjegavati eroziju vlage i prašine; ako je vlažan, koristite megaommetar od 500 V za mjerenje otpora izolacije između svih dijelova koji provode struju i kućišta, a vrijednost ne smije biti niža od 0. Za sušenje.

5. Automatski prekidač i termalni relej ne bi trebali da se isključe, indikatorska lampica ispravno svetli i da nema kvara u vidu gubitka faze, kratkog spoja ili otvorenog strujnog kola.

6. Radno stanje električnog uređaja je normalno, a otvaranje i zatvaranje su fleksibilni.

Održavanje pneumatskih uređaja

Dnevno održavanje pneumatskog uređaja obično se obavlja najmanje jednom mjesečno. Glavni sadržaj održavanja je:

1. Izgled je čist, bez nakupljanja prašine; uređaj ne smije biti kontaminiran vodenom parom, vodom i uljem.

2. Zaptivanje pneumatskog uređaja treba biti dobro, a zaptivne površine i tačke trebaju biti potpune i čvrste, zategnute i neoštećene.

3. Ručni mehanizam treba biti dobro podmazan i fleksibilno se otvarati i zatvarati.

4. Ulazni i izlazni spojevi plina na boci ne smiju biti oštećeni; sve dijelove boce i sistema cijevi za zrak treba pažljivo pregledati i ne smije biti curenja koja utječu na performanse.

5. Cijev ne smije biti uvučena, signalni uređaj treba biti u dobrom stanju, indikatorska lampica signalnog uređaja treba biti u dobrom stanju, a spojni navoj pneumatskog ili električnog signalnog uređaja treba biti neoštećen i bez curenja.

6. Ventili na pneumatskom uređaju trebaju biti u dobrom stanju, bez curenja, fleksibilno se otvarati i imati nesmetan protok zraka.

7. Cijeli pneumatski uređaj treba biti u normalnom radnom stanju, fleksibilno se otvarati i zatvarati.

Više nedoumica ili pitanja za otporne sjedeće osobeleptir ventil, zaporni ventil, možete kontaktirati saTWS VENTIL.