Pneumatski leptir ventilsastoji se od pneumatskog aktuatora i leptir ventila. Pneumatski ventil za leptir koristi kružni tanjur kružnog leptira koji se rotira sa stabljikom ventila za otvaranje i zatvaranje, kako bi se realizirala aktivacija. Pneumatski ventil se uglavnom koristi kao za zatvaranje ventila, a može se također dizajnirati tako da ima funkciju podešavanja ili ventila za podešavanje i podešavanje. Trenutno se ventil za leptir koristi u niskom pritisku i velik koristi se sve više i više na srednjim prometnim cijevima.
Princip rada odPneumatski leptir ventil
Leptir pločica leptir ventila instaliran je u smjeru promjera naftovolje. Na cilindričnom kanalu tijela ventila leptira, leptir pločica u obliku diska okreće se oko osi, a ugao rotacije je između 0°-90°. Kad rotacija dosegne 90°, Ventil je u potpuno otvorenom stanju. Leptir ventil je jednostavan u strukturi, male veličine i svjetlo u težini, a sastoji se od samo nekoliko dijelova. Štaviše, može se brzo otvoriti i zatvoriti samo rotiranjem 90°, a operacija je jednostavna. Istovremeno ventil ima dobre karakteristike kontrole tečnosti. Kada je leptir ventil u potpuno otvorenom položaju, debljina ploče leptira je jedina otpornost kada srednje teče kroz tijelo ventila, tako da je pad tlaka koji stvara ventil vrlo mali, tako da ima dobre karakteristike kontrole protoka. Leptir ventili imaju dva tipa za brtvljenje: elastična brtva i metalna brtva. Za elastične brtvene ventile, brtveni prsten može se ugraditi u tijelo ventila ili pričvrstiti na periferiju ploče leptira.
Pneumatski leptir ventilOdržavanje i uklanjanje pogrešaka
1. Plan inspekcije i održavanja cilindra
Obično dobro obavite dobar posao čišćenja površine cilindra i uljuljajući krug osovine cilindra. Otvorite krajnji poklopac cilindra redovno svakih 6 mjeseci kako biste provjerili postoje li sundri i vlage u cilindru, te stanje masti. Ako podmazivanje masti nedostaje ili se osuši, potrebno je rastaviti cilindar za sveobuhvatno održavanje i čišćenje prije dodavanja masti za podmazivanje.
2. Inspekcija ventila za tijelo
Every 6 months, check whether the appearance of the valve body is good, whether there is leakage on the mounting flange, if it is convenient, check whether the seal of the valve body is good, no wear, whether the valve plate is flexible, and whether there is any foreign matter stuck in the valve.
Metode i mjere opreza i mjere opreza i mjere opreza:
Prvo uklonite cilindar iz tijela ventila, prvo uklonite poklopac, obratite pažnju na stalak za klip, a zatim zatvorite ventil u smjeru u smjeru kazaljke na satu, a klip se lagano gurne zračnim pritiskom, ali ova metoda mora obratiti pažnju da se polako ventilira, u protivnom Klip će iznenada izbaciti, što je pomalo opasno! Zatim uklonite klip na osovini cilindra, a osovina cilindra se može otvoriti s drugog kraja. izvadi. Tada možete očistiti svaki dio i dodati mast. Dijelovi koji treba podmazati su: unutarnji zid cilindra i klipnog brtvenog prstena, stalak i stražnji prsten, kao i osovina zupčanika i brtveni prsten. Nakon podmazivanja masti, mora biti instaliran prema redoslijedu demontaže i obrnutim redoslijedom dijelova. Nakon toga mora se instalirati prema redoslijedu demontaže i obrnutim redoslijedom dijelova. Obratite pažnju na položaj zupčanika i stalak i osigurajte da se klip smanji na položaj kada je ventil otvoren. Utor na gornjem kraju nosača zupčanika je paralelno sa blokom cilindra tokom nametnog položaja, a utor na gornjem kraju nosača zupčanika je okomito na blok cilindra kada se klip ispruže na najudaljeniji položaj kada je ventil zatvoren.
Metode i mjere opreza i mjere opreza i mjere opreza i mjere opreza:
Prvo stavite ventil u zatvorenu silu, odnosno okrenite oblogu ventila dok se ventil za oblaganje u zatvorenom stanju (tj. Jedan, mali ventil je u karoseriju cilindara (za ventil koji se okreće u smjeru), a zatim instalirajte cilindar u ventil (smjer instalacije može biti) paralelno ili okomito na tijelo ventila), a zatim provjerite da li su rupe vijaka poravnali. Postoji malo odstupanja, samo okrenite vijke.±0.05MPA, prije rada, provjerite da ne postoji krhotina u tijelu ventila u obliku ventila, a ručni operacijski ventil se isključuje, a zavojnica je postavljena na 0, a zavojnica je isključena, a ručni rad je važeći; 0 Pozicija 1 je za zatvaranje ventila, 1 je Otvorite ventil, odnosno ventil se otvori kada je napajanje uključeno, a ventil je zatvoren kada je napajanje isključeno. State.
Ako se utvrdi da je proizvođač pneumatskog leptira vrlo spor na početnom položaju otvaranja ventila tijekom puštanja u pogon i rad, ali vrlo je brz čim se kreće. Brzo, ventil je previše zatvoren, samo podesite vijke cilindra (podesite vijke za podešavanje udara na oba kraja cilindra malo u isto vrijeme, a zatim se ventil treba premjestiti na otvor, a zatim se prilagoditi), podesite dok se ventil ne smije otvoriti i zatvoriti bez curenja. Ako je prigušivač podesiv, brzina prebacivanja ventila može se podesiti. Potrebno je prilagoditi prigušivač na odgovarajuće otvaranje brzine prebacivanja ventila. Ako je podešavanje premalo, ventil ne može raditi.
Vrijeme objavljivanja: Nov-17-2022
