Uobičajeni kvar pneumatskih ventila

Pneumatski ventil se uglavnom odnosi na cilindar koji igra ulogu aktuatora, putem komprimiranog zraka formira izvor energije za pogon ventila, kako bi se postigla svrha regulacije prekidača. Kada podešeni cjevovod primi kontrolni signal generiran iz automatskog sistema upravljanja, relevantni parametri (kao što su: temperatura, protok, pritisak itd.) će se podesiti.

Naš TWS ventil može obezbijeditileptir ventil sa gumenim sjedištem, kao što su pločice, leptir ventili s ušicama, ekscentrični leptir ventili,zaporni ventil, kuglasti ventil, nepovratni ventil i tako dalje. Rad uključuje pneumatski aktuator.

Pneumatski ventil uglavnom ima sljedeće prednosti: prvo, pneumatski ventil se brzo kreće i komanda za podešavanje se može izvršiti u kratkom vremenu; drugo, pneumatski ventil može biti pokretačka snaga velikog cilindra za postizanje velikog obrtnog momenta; treće, pneumatski ventil može biti u sigurnom i stabilnom radnom stanju dugo vremena pod svim vrstama teških uslova.

Uobičajeni kvar pneumatskih ventila

1 Povećanje i curenje pneumatskog ventila

Količina curenja pneumatskog ventila uglavnom zavisi od prekidača ventila. Povećanje curenja pneumatskog ventila uglavnom je posljedica sljedeća dva faktora: prvo, habanja vrata pneumatskog ventila; ako je ventil pomiješan sa stranim materijama ili je unutrašnja čahura sinterovana, ili pod kontrolom pritiska između medija, kada je razlika pritiska medija velika, ventil se ne može potpuno zatvoriti i na kraju uzrokuje povećanje curenja pneumatskog ventila.

2 Nestabilna greška pneumatskog ventila i njen uzrok

I nestabilnost signalnog pritiska i pritisak izvora zraka mogu uzrokovati nestabilnost pneumatskog ventila. Nestabilan signalni pritisak uzrokovat će nestabilnu izlaznu nestabilnost regulatora, a kada je pritisak izvora zraka nestabilan, ventil za smanjenje pritiska će otkazati zbog malog kapaciteta kompresora. Također je moguće da je djelovanje pneumatskog ventila uzrokovano međusobnim razmakom nestabilno kada položaj pregrade raspršivanja pojačala nije paralelan. Osim toga, uska izlazna cijev ili izlazni vod također će uzrokovati nestabilnost djelovanja pneumatskog ventila; kuglasti ventil pojačala također će utjecati na stabilnost pneumatskog ventila.

3. Kvar vibracija pneumatskog ventila i uzrok
Pneumatski ventili su tokom rada podložni uticaju okolnih faktora. Nakon dugotrajnog rada čahure i jezgra ventila, pod djelovanjem trenja, doći će do stvaranja pukotina na njima. Zbog dodatnih vibracija oko pneumatskog ventila, neravnoteža položaja ugradnje pneumatskog ventila dovest će do vibracija samog ventila. Osim toga, kada je veličina pneumatskog ventila nepravilno odabrana ili smjer zatvaranja jednosjednog ventila nije u skladu sa smjerom protoka medija, pneumatski ventil će također vibrirati.

4 Sporo djelovanje pneumatskog ventila i uzrok kvara

Važnost stabla ventila je nesumnjiva tokom kretanja pneumatskog ventila. Kada je stablo ventila savijeno, trenje uzrokovano njegovim kružnim kretanjem će se povećati, što će uzrokovati usporavanje pneumatskog ventila. Kada je ulje za podmazivanje od grafita i azbesta, punjenje politetrafluoroetilenom abnormalno, to će također uzrokovati usporavanje rada pneumatskog ventila, kada se unutar tijela ventila nalazi prašina, pneumatski ventil instaliran sa pozicionerom itd., povećat će otpor rada stabla ventila pneumatskog ventila, što će uzrokovati...pneumatski leptir ventilakcija spora.